我國LNG接收站關(guān)鍵設備國產(chǎn)化取得重大突破
近日,中國海油旗下氣電集團與航天科工集團聯(lián)合研制的國內(nèi)首臺LNG(液化天然氣)中間介質(zhì)氣化器(IFV)成功通過測試,這標志著我國LNG接收站關(guān)鍵設備國產(chǎn)化取得重大突破,并打破了長期以來設備重要技術(shù)被國外壟斷的局面。
中間介質(zhì)氣化器是完成天然氣從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)的關(guān)鍵設備。在LNG接收站的生產(chǎn)流程中,液態(tài)天然氣需經(jīng)過氣化成氣態(tài)才能通過高壓管道輸送到電廠、工業(yè)用戶和城市居民用戶。然而,長期以來國際上只有日本能夠獨立生產(chǎn)IFV,這一專屬經(jīng)營現(xiàn)狀造成LNG氣化器價格居高不下,價格頭等時每臺IFV引進價高達700萬美元。
2011年5月,氣電集團技術(shù)研發(fā)中心成立了IFV研制項目組,與中國航天科工集團開展聯(lián)合研制工作。在首臺國產(chǎn)IFV研制過程中,先后進行了材料試驗、模型計算及復核、低溫壓力測試及穩(wěn)定性測試,解決了一系列關(guān)鍵技術(shù)問題。
經(jīng)過兩年不懈努力,國內(nèi)首臺IFV設備研制成功,相關(guān)技術(shù)達到國際先進水平。IFV研制成功不但進一步奠定了中國海油在國內(nèi)LNG行業(yè)的領(lǐng)軍地位,也意味著中國完全掌握了IFV的重要技術(shù),將加速中國LNG產(chǎn)業(yè)鏈其他關(guān)鍵設備的國產(chǎn)化進程。