天然氣價改迫在眉睫專家建議盡快解決雙軌制
天然氣價改迫在眉睫專家建議盡快解決雙軌制
隨著國際油價持續(xù)在低位震蕩，相關替代能源價格的跟隨下跌致使天然氣經濟性幾乎蕩然無存，業(yè)內稱天然氣價格改革已經迫在眉睫。而專家則建議，理順國內天然氣價格應解決雙軌制問題。
專家稱盡快理順氣價解決雙軌制
接近中國決策層的一位要求匿名的專家
這位專家指出，目前國內天然氣價格主要存在兩個方面的問題，首先是雙軌制，存在存量氣和增量氣的區(qū)別，天然氣應用上工業(yè)用氣價格過高導致補貼民用氣價格，從而扭曲了天然氣的價格；此外就是國內天然氣價格調整頻率的滯后性，在當前油價劇烈波動的時候，氣價卻反應遲鈍，所以有必要從推廣天然氣大規(guī)模使用的角度加快推進價格改革。
伴隨原油價格大幅下行，國際LNG現貨價格跟隨普跌。當前中國引進LNG現貨價格已經跌至9美元／百萬英熱附近，相較2014同期，價格下跌在100 precent左右。不過，盡管國際市場天然氣價格出現下行，國內價格卻始終未曾松動。
上述專家指出，從趨勢來看，國際油價在2015年逐步走穩(wěn)，但是不可能長期維持低價，已不可能再回到低油價時代，對于中國來說，一方面要繼續(xù)加大原油儲備，另一方面就是利用油價下跌抓住改革機遇，推進天然氣價格的改革，同時還可討論解決引進權放開，上游區(qū)塊流轉等能源領域的長期難題。
機構預測氣價或“先接軌后降價”
而據業(yè)內研究機構安迅思分析師對網易財經透露的消息，中國城市燃氣協會一位高層日前曾透露，天然氣的價改或將提前至一季度進行。該機構還稱，由于目前的天然氣高價已經抑制了部分需求，部分市場人士猜測2015年價改或提前至一季度執(zhí)行，非居民用增量氣頭等門站價也存在下調可能。但是這個說法并未得到官方證實。
瑞銀證券日前發(fā)布的研報則稱，2015年天然氣價格調整或分成“兩步走”，即先接軌后降價。該機構指出，目前天然氣門站價通過LPG和燃料油以及85%-90%替代率與國際油價線性掛鉤，在低油價時代或面臨困難，一是極低的門站價會導致引進管道天然氣虧損，且包含管道輸送費的西二線引進氣價與油價直接掛鉤也有一定的不合理性，不利于提升引進積極性和推廣天然氣運用；二是如天然氣定價高于替代能源價格，新增需求恐難增長，或許加快市場化才是解決天然氣定價的主要出路。
另據研究機構卓創(chuàng)資訊的數據，國際油價大跌至現在，天然氣在車用、工業(yè)用、發(fā)電等領域基本所有喪失經濟性，中國天然氣應用增速放緩明顯。倘使天然氣價格繼續(xù)維持高位甚至上漲，下游拓展步伐將進一步放緩，預計2015年天然氣供應將保持充足。卓創(chuàng)指出，根據中國能源十二五規(guī)劃要求，在2020年天然氣在一次能源消費中占比將從現在的不到6%提高至10%，天然氣經濟性喪失或阻礙此步伐，中國天然氣價格改革迫在眉睫。
