我國(guó)LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化取得重大突破
近日，中國(guó)海油旗下氣電集團(tuán)與航天科工集團(tuán)聯(lián)合研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)LNG(液化天然氣)中間介質(zhì)氣化器(IFV)成功通過(guò)測(cè)試，這標(biāo)志著我國(guó)LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化取得重大突破，并打破了長(zhǎng)期以來(lái)設(shè)備重要技術(shù)被國(guó)外壟斷的局面。
中間介質(zhì)氣化器是完成天然氣從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)的關(guān)鍵設(shè)備。在LNG接收站的生產(chǎn)流程中，液態(tài)天然氣需經(jīng)過(guò)氣化成氣態(tài)才能通過(guò)高壓管道輸送到電廠、工業(yè)用戶和城市居民用戶。然而，長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)際上只有日本能夠獨(dú)立生產(chǎn)IFV，這一專屬經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀造成LNG氣化器價(jià)格居高不下，價(jià)格頭等時(shí)每臺(tái)IFV引進(jìn)價(jià)高達(dá)700萬(wàn)美元。
2011年5月，氣電集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心成立了IFV研制項(xiàng)目組，與中國(guó)航天科工集團(tuán)開展聯(lián)合研制工作。在首臺(tái)國(guó)產(chǎn)IFV研制過(guò)程中，先后進(jìn)行了材料試驗(yàn)、模型計(jì)算及復(fù)核、低溫壓力測(cè)試及穩(wěn)定性測(cè)試，解決了一系列關(guān)鍵技術(shù)問題。
經(jīng)過(guò)兩年不懈努力，國(guó)內(nèi)首臺(tái)IFV設(shè)備研制成功，相關(guān)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。IFV研制成功不但進(jìn)一步奠定了中國(guó)海油在國(guó)內(nèi)LNG行業(yè)的領(lǐng)軍地位，也意味著中國(guó)完全掌握了IFV的重要技術(shù)，將加速中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)鏈其他關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
